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Le Monde diplomatique . 783Mention de date : 06/2019 Paru le : 01/06/2019 |
Réservation
Réserver ce documentExemplaires (1)
Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
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DM 33699 | MONDIP 06/19 | Périodique | Bibliothèque principale | Archives | Disponible |
Dépouillements
Ajouter le résultat dans votre panierComment Matteo Savini a conquis l'Italie. Les nationalistes européens ont trouvé leur héraut. / Matteo PUCCIARELLI in Le Monde diplomatique, 783 (06/2019)
[article]
Titre : Comment Matteo Savini a conquis l'Italie. Les nationalistes européens ont trouvé leur héraut. Type de document : texte imprimé Auteurs : Matteo PUCCIARELLI, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : 1, 10-11 Langues : Français (fre)
in Le Monde diplomatique > 783 (06/2019)Catégories : Documentaire
Europe ; immigré ; Italie ; politiqueRésumé : Quand M. Matteo Salvini en a pris la direction, en 2013, la Ligue du Nord se trouvait dans une impasse, incapable de convaincre les électeurs du Sud. Focus sur l'évolution du politicien et sa popularité. Le ministre de l'intérieur italien a changé de cible, stigmatisant les technocrates européen et les "immigrés profiteurs" plutôt que les "Calabrais fainéants". La dénonciation des "frontières-passoires" demeure un passeport pour le pouvoir. Et sur ce sujet, l'Union européenne ne lui pose aucune difficulté. Nature du document (NOUVEAU) : documentaire [article]Dossier des privativations. Aéroport de Paris, petites concessions entre amis / Marc ENDEWELD in Le Monde diplomatique, 783 (06/2019)
[article]
Titre : Dossier des privativations. Aéroport de Paris, petites concessions entre amis Type de document : texte imprimé Auteurs : Marc ENDEWELD, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : 1; 14-15 Langues : Français (fre)
in Le Monde diplomatique > 783 (06/2019)Catégories : Documentaire
aéroport ; France ; privatisationRésumé : Durant sa campagne présidentielle, Emmanuel Macron s'est gardé de parlé de ses projets de privation. Pourtant ses objectifs sont anciens, du temps où il était ministre de l'économie sous Hollande, il a dirigé la privatisation des aéroports de Lyon, Toulouse et de Nice. Malgré des dossiers de mise en garde, les investisseurs se sont montrés très impatients dès les élections. L'aéroport génère une expansion stratégique pour l’état, un levier économique. Alors pourquoi passer à la privatisation? C'est un état dans l'état, commercial, immobilier, ... avec des préoccupations urbanistique et écologiques qui passent au second plan. Les compagnie aérienne redoutent le prix qu'elles devront payer, elles seront en première ligne lorsque les investisseurs voudront récupérer de leur investissement... Le processus de copinage dans le réseaux d'Emmanuel Macron est quelque peu infaillible, la seule solution au citoyen est de signer une pétition et via un référendum considérer les aéroports de Paris comme un service public national. Nature du document (NOUVEAU) : documentaire [article]Dossier privatisations, l'archarnement. Une illusion qui dure / Mathias REYMOND in Le Monde diplomatique, 783 (06/2019)
[article]
Titre : Dossier privatisations, l'archarnement. Une illusion qui dure Type de document : texte imprimé Auteurs : Mathias REYMOND, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : 13 Langues : Français (fre)
in Le Monde diplomatique > 783 (06/2019)Catégories : Documentaire
économie de marché ; secteur privé ; secteur publicRésumé : Depuis 1980, quelques soient les gouvernements, des communes à l'état, la gestion de nombreux biens et services publics a été confiée au privé, et ce au bénéfice des puissances financières qui peuvent compter sur la Commission européenne pour imposer des privatisations. Dans les années 80 et 90, la privatisation était vendue comme bénéfique aux usagers : baisse des prix, innovation, enrichissement du bien collectif... Trois décennies plus tard, le bilan est peu brillant : la privatisation a permis au secteur privé de racheter à bas prix et au final la concurrence coute au collectif. On est loin de la nationalisation des entrepris post seconde guerre mondiale qui corrigeait les défaillance du marché, relançait l'activité et donnait le "la" de la politique économique et industrielle du pays. L'exemple le plus flagrant est celui des autoroutes de France, vendues à moitié prix de leur valeur, l'Etat se trouve en outre dépossédé d'une rente : le payage est en hausse continuelle, supérieure à l'inflation. En sommes, l'Etat français a fait un cadeau au secteur privé... Nature du document (NOUVEAU) : documentaire [article]Une ville nigérienne bouleversée par les injonctions de l'Union Européenne. Les migrants dans la nasse d'Agadez / Rémi CARAYOL in Le Monde diplomatique, 783 (06/2019)
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Titre : Une ville nigérienne bouleversée par les injonctions de l'Union Européenne. Les migrants dans la nasse d'Agadez Type de document : texte imprimé Auteurs : Rémi CARAYOL, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : 4-5 Langues : Français (fre)
in Le Monde diplomatique > 783 (06/2019)Catégories : Documentaire
droit d'asile ; législation ; Niger ; politique européenneRésumé : Agadez, la "porte du désert" est une ville du Niger à la croisée des routes et contrôle les mouvements vers l'Afrique du nord et la méditerranée. L'Union européenne y a installé ses forces militaires et interdit l'aide migratoire ce qui a plongé économie locale dans le chaos. La lois 2015-36 a tout changé, rendu illégale une activité commune. Le mur de l'Europe contente les européens mais rend la situation des migrants plus précaire : victimes de violence avant leur migration, ils sont maintenant des proies pour les passeurs (confiscation de passeport, viols, malnutrition, ...). Cette loi rend les passeurs tout puissants et encourage le racket de la milice, les personnes qui aident les migrants (hébergent, nourrissent, ...) risquent eux-même des pénalité et la prison. Les migrants sont donc obligé de se cacher, ce qui les rend victime aux abus loin des aides humanitaire. La lois est en outre arrivée sans prévenir, du jour au lendemain, sans période de transition, rendant une activité légal illégale du jour au lendemain et ce malgré les promesses européennes d'un soutient financier. Nature du document (NOUVEAU) : documentaire [article]Renaissance d'une idéologie longtemps méprisée. Le socialisme aux Etats-Unis, pourquoi seulement aujourd'hui? / Eward CASTLETON in Le Monde diplomatique, 783 (06/2019)
[article]
Titre : Renaissance d'une idéologie longtemps méprisée. Le socialisme aux Etats-Unis, pourquoi seulement aujourd'hui? Type de document : texte imprimé Auteurs : Eward CASTLETON, Auteur Année de publication : 2019 Article en page(s) : 18-19 Langues : Français (fre)
in Le Monde diplomatique > 783 (06/2019)Catégories : Fiction
Etats-Unis ; politique ; socialismeRésumé : Certains acteurs du Parti démocrate ainsi que les sondages montrent de l'intérêt pour le combat socialiste, ce qui est une nouveauté dans l'histoire européenne. Pourquoi maintenant? Les inégalité de salaire s'accentuent, les classes moyennes s'inquiètent des droits d'inscription aux universités qui coûtent des sommes faramineuses, toutes les classes sociales (à l'exception faite des grands riches) ont des angoisses avec le cout de l'assurance médicale ... certains disent même que le capitalisme a déçu. Le socialisme envisager par les américains est bien loin de l'image des ouvriers qui travaillent dans les usines débordantes de travail, le plein emploi n'est pas leur idéologie première. Le politologue Lipset et le sociologue Sombar se sont penché sur les raison de cette "allergie" américaine au socialisme : classe ouvrière hétéroclites, embourgeoisement de la classe ouvrière, hégémonie politique de deux partis, ... Nature du document (NOUVEAU) : documentaire [article]
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